STGやら、自転車やらの趣味諸々を書き綴ります。
五週目のチケット販売が、もう今日になっております。
前回が30秒で完売→実績なので、昼の分だけでも確保したい。
絶対に参加したいので、10:00は、パソコン真前に固定ですな。
わっしょいをよろしく!
前回が30秒で完売→実績なので、昼の分だけでも確保したい。
絶対に参加したいので、10:00は、パソコン真前に固定ですな。
わっしょいをよろしく!
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基本的には、1週目と同じと考えていいかと。
最初は1週目ですら、クリア無理だと思ってましたし、
それでもクリア出来ている訳ですから、
なら、出来るだろうと。
後は、圧倒的に経験が足りない。
1週目は、幾らやってもやるたびに経験が増えていきますが、
2周目はそうはいかない訳で。
調子が悪ければ、2周目すら到達できないと言う事もあり、
何より、残機没収が決定的。
1発死亡で、考える暇も無い。
パターンを作るのが、時間がかかってしまう要因ですね。
だからこそ、コンシューマの強みを生かして、
プラクティス→本番を繰り返して、修練していくのが吉だと思う。
結論
プラクティスを活用する。
パターンは、プラクティスで作っておく。
うん、修練修練っと。
最初は1週目ですら、クリア無理だと思ってましたし、
それでもクリア出来ている訳ですから、
なら、出来るだろうと。
後は、圧倒的に経験が足りない。
1週目は、幾らやってもやるたびに経験が増えていきますが、
2周目はそうはいかない訳で。
調子が悪ければ、2周目すら到達できないと言う事もあり、
何より、残機没収が決定的。
1発死亡で、考える暇も無い。
パターンを作るのが、時間がかかってしまう要因ですね。
だからこそ、コンシューマの強みを生かして、
プラクティス→本番を繰り返して、修練していくのが吉だと思う。
結論
プラクティスを活用する。
パターンは、プラクティスで作っておく。
うん、修練修練っと。
どうも、色々手をつけてみました。
ニコ動に動画を、初投稿。
トリミング→エンコ→エンコ→エンコだけで凄く時間がかかった。
A-Lで1周ALLした時の動画なので、よろしくね!
ニコ動に動画を、初投稿。
トリミング→エンコ→エンコ→エンコだけで凄く時間がかかった。
A-Lで1周ALLした時の動画なので、よろしくね!
A-Lでプレイしております。
意外と、満足にプレイ出来てる。
パターンさえ崩れなければ、A-Exよりも、安定して1周ALL出来る。
何度かプレイしないと、いけないのは、色々安定しない要因があるんだろうけどな。
後は、2周目のパターン作成です。
2周目と、1週目を安定させるのを両立させるのは、難しいのかな。
2周目のパターン作りが先だろうか。
色々考えておこう。
意外と、満足にプレイ出来てる。
パターンさえ崩れなければ、A-Exよりも、安定して1周ALL出来る。
何度かプレイしないと、いけないのは、色々安定しない要因があるんだろうけどな。
後は、2周目のパターン作成です。
2周目と、1週目を安定させるのを両立させるのは、難しいのかな。
2周目のパターン作りが先だろうか。
色々考えておこう。
本格的にガレッガの攻略を考えております。
何故かとなると、
今日、HEYに行く→色々STGやる→一つもクリアできない。
良くて、大往生1ALL。
だったら、別もクリア出来るようになればいいじゃない!
簡単な流れですね。
何度かプレイしまして、ガレッガのベスト記録更新しました。
ベスト:6面道中 点数:500万点程度。
6面の難易度が、鬼畜なのでまだまだ先は長そうです。
何故かとなると、
今日、HEYに行く→色々STGやる→一つもクリアできない。
良くて、大往生1ALL。
だったら、別もクリア出来るようになればいいじゃない!
簡単な流れですね。
何度かプレイしまして、ガレッガのベスト記録更新しました。
ベスト:6面道中 点数:500万点程度。
6面の難易度が、鬼畜なのでまだまだ先は長そうです。
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